Как правильно установить подшипник?

Очистите посадочные поверхности — Убедитесь, что вал и корпус очищены от грязи, пыли, старой смазки и других загрязнений.
Проверьте детали — Осмотрите подшипник, вал и корпус на наличие повреждений, заусенцев или коррозии. Всё должно быть идеально гладким.
Подготовьте инструмент — Вам понадобятся: пресс, молоток с мягким бойком, монтажные оправки, термоинструмент для нагрева (если применяется метод горячей посадки), динамометрический ключ и смазка.

Холодная посадка — Используется для небольших подшипников.
Горячая посадка — Для больших подшипников. Подшипник нагревается до 80-100°C в масляной ванне или индукционным нагревателем.
Гидравлический метод — Для очень больших подшипников, где требуется точное и равномерное усилие.

Равномерно распределите усилие — Никогда не бейте по подшипнику напрямую! Используйте монтажную втулку, чтобы передавать усилие только на кольцо, которое монтируется:
- На вал — усилие прикладывается к внутреннему кольцу.
- В корпус — усилие прикладывается к наружному кольцу.
Используйте пресс — Постепенно вдавливайте подшипник, избегая перекосов.

Нагрейте подшипник равномерно — Не перегревайте, чтобы не повредить металл.
Быстрая установка — После нагрева подшипник нужно установить быстро, пока он не остыл и не сузился.
Остудите естественным образом — Без резких перепадов температуры.

Проверьте посадку — Подшипник должен сидеть плотно и ровно, без зазоров.
Добавьте смазку — Используйте подходящую смазку в нужном количестве.
Проведите вращение — Несколько раз проверните вал вручную, чтобы убедиться в плавном и бесшумном вращении.

Установите уплотнения — При необходимости добавьте защитные уплотнения.
Проверьте зазор и натяг — Используйте индикатор часового типа или другие инструменты.
Проведите тестовый запуск — Медленный старт, чтобы убедиться в отсутствии перегрева, шума и вибраций.